文邦 No Further a Mystery

文邦 No Further a Mystery

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从产业侧来看，中东新能源产业全面落地，算力需求全球增长最快。中国在算力基础能力、新能源领域的优势，都将在中东找到广阔市场。

但真正的出海不能仅凭一腔孤勇，而是深扎稳打的基本功，用圈内人的话是“深度的本地化经营”。

先来看一下与中国地缘相近、文化相通的东南亚。霞光智库的第十一条趋势，是东南亚电商规模增长放缓，但直播电商在加速爆发。

作为年度重点布局方向之一，会上，腾讯云首次公布了《企业出海七大行业场景化解决方案》全景图，基于过往助力行业企业出海众多实践，旨在为企业出海发展提供可参考的实践路径。

而中国制造业本身的坚实基础：资本、规模及产业链优势，叠加如今的技术革新，创造出质优价廉的极致性价比。

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管理學出身，畢業後從事銀行金融業十多年，高薪厚職的劉文邦先生，於一九九七年毅然自組公司創立宏亞，涉足印刷業，一心打算配合太太之財經印刷生意，成立一所柯式印刷廠。計劃擬畢，再「押上全副身家」投資過千萬元，從德國購入兩台大型印刷機器，正待生財工具運抵香港之際，卻不幸遇上九七年的金融風暴，生意尚未正式揭幕便已墮入寒冬，如意算盤頓時打不響。大難當前，找出路、求變通是劉先生的唯一解決方法。由於經濟市道疲弱，不能只依賴財經印刷一門，於是他將焦點轉移至開拓商務印刷。當時新入行的劉先生與同事埋頭苦幹，努力做好市場銷售，主動出擊尋找客戶，一改以往印刷業經商的方式；結果成功化危為機，闖出一條新血路，如今商務印刷所佔的比重遠遠高於財經印刷。開業之初，宏亞佔地只有兩個單位，員工十二人；時至今日，在劉先生的英明領導下，宏亞傳訊集團已經成為香港最大規模的印刷集團，在行內一枝獨秀，自置辦公室及廠房覆蓋一幢大廈八層樓的面積，員工人數大大躍升至三百人，明年集團更將引入最新的數碼印刷機器，令宏亞不論在柯式印刷抑或數碼印刷上，其設備、客戶數目以至規模都獨佔鰲頭。

出海企业对新出海浪潮的认识有很多相通之处，这反映出各行各业全球化体验的共性。但更具体的商业生态也有显著的行业差异，比如有的行业先天与国家安全更相关，所以更受管制、有更多地缘政治的考虑，有的行业产业链长，出海过程中需要综合考虑的信息多、协调压力大，还有的行业出海的比较优势明显，初期发展迅速，甚至已从“蓝海”变“红海”，利润率快速下降等。

沙特的车联网生态圈通过合规、渠道、供应链和文化融合的协同作用，构建了一个互相支持的网络，增强了竞争力和市场适应性，同时提升了企业的品牌知名度、形象和忠诚度。

然而，这背后的故事远不止几个数字那么简单。中国车企正通过一系列策略来构建一个全面的、多维度的生态系统，以应对在全球化的新阶段，

值得注意的是，由于云厂商具备全球优秀的部署能力和丰富的本地供应商资源，以及庞大的客户和业务渠道，在车企构建出海系统中扮演了"主力"角色，为中国车企的全球化之路增添了更多的可能。

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如果说国家鼓励走出去的两类行业——新出口领域、战略性新兴产业——已有一定关联性成果显现的话，那么另外两类——基础设施领域、涉文化行业——则大部分表现平平。

随着“走出去”战略的深入实施，以及国内电商平台的崛起，企业全球化焦点重点放在了跨境电商全平台铺货、供应链数字化、产品合规以及组织能力的提升上。 read more

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